(Foto) Survey Rute Jogja Fun XC di Sempu Bike Park

Rute Jogja Fun XC - Sempu Bike Park (1)

Rute Jogja Fun XC – Sempu Bike Park (1)

Rute Jogja Fun XC - Sempu Bike Park (2)

Rute Jogja Fun XC – Sempu Bike Park (2)

Rute Jogja Fun XC - Sempu Bike Park (3)

Rute Jogja Fun XC – Sempu Bike Park (3)

Rute Jogja Fun XC - Sempu Bike Park (4)

Rute Jogja Fun XC – Sempu Bike Park (4)

Rute Jogja Fun XC - Sempu Bike Park (5)

Rute Jogja Fun XC – Sempu Bike Park (5)

Rute Jogja Fun XC - Sempu Bike Park (6)

Rute Jogja Fun XC – Sempu Bike Park (6)

Rute Jogja Fun XC - Sempu Bike Park (7)

Rute Jogja Fun XC – Sempu Bike Park (7)

Apple Watch untuk Bersepeda, Berlari dan Berjalan Kaki

Fitur Sport Apple Watch: Running, Walking and Cycling

Fitur Sport Apple Watch: Running, Walking and Cycling

Di tengah populernya olahraga bersepeda, lari dan jalan kaki, Apple Watch hadir di waktu yang tepat. Jam tangan khusus olahraga sudah banyak muncul di pasaran. Apple Watch memberikan varian fitur teknologi yang bisa disinkronkan dengan iPhone dan fitur sport buat yang hobi berolahraga. Apakah fitur sport tersebut bisa digunakan secara baik?

Secara umum, fitur Apple Watch dan Apple Watch Sport adalah sama. Yang membedakan diantara keduanya yaitu bahan campuran dan tali pengikatnya. Bahan campuran allumunium yang dipakai di Apple Watch Sport. Bahan stainless steel yang dipakai Apple Watch. Untuk tali pengikatnya Apple Watch Sport menggunakan bahan semacam plastik karet yang tahan terhadap air dan keringat.

Untuk aplikasi bersepeda dan berlari, Apple Watch sudah menanamkan Activity dan Workout. Aplikasi Activity berguna untuk memantau aktivitas fisik sehari-hari secara umum seperti halnya Nike FuelBand, Jawbone UP, maupun Fitbit Flex. Sementara aplikasi Workout dapat digunakan untuk kegiatan olahraga spesifik seperti berlari dan bersepeda.

Buat yang merasa bosan dengan aplikasi tersebut, Apple Watch Sport juga terintegrasi dengan Nike+ dan Strava. Di dalam aplikasi Strava bisa memilih untuk bersepeda atau berlari. Kurang lebih secara teknis penggunaannya mirip dengan Nike+: data GPS diambil dari iPhone sementara detak jantung terukur dari Apple Watch.

Apple Watch merupakan solusi yang malas dan risih membawa gadget untuk bersepeda dan berlari. Kalau saya, masih setia dengan armband + iPhone dan Strava. Bagaiman dengan kamu, apakah ingin mencoba kecanggihan Apple Watch ini?

Serunya Rute Jogja Fun XC 2015

Teaser Jogja Fun XC 2015

Teaser Jogja Fun XC 2015

Selepas Tour de Madura IX Bikeberry 2015 dan Jambore Sepeda Kompas di Ranca Upas akhir bulan Februari kemarin, saya tak ikut event/perlombaan gowes hits seantero Indonesia. Saya harus melatih lagi kecepatan untuk gowes jarak menengah di rute offroad/cross country, setelah 3 bulan berlatih untuk jarak jauh mengejar granfondo.

Tepat Rabu minggu lalu saya diajak kawan sepeda Jogja Fakhrur Rozi untuk survey rute Jogja Fun XC 2015. Naik motor? Atau gowes? Soalnya jarang saya menemui Rozi bersepeda, selalu menggunakan motornya. Confirm, Minggu 8 Maret 2014 – kumpul 06:30 di Warung Idjo, Pakem untuk survey Jogja Fun XC 2015 dengan sepeda.

Saya bersemangat untuk mengikuti survey Jogja Fun XC 2015 ini, sudah lama sekali tidak bermain lumpur dan melahap makadam batu/tanah di kaki gunung Merapi. Rabu pagi saya mengganti fork rigid Surly Troll dengan fork suspensi SunTour Raidon 100mm.

05:00 saya start dari rumah Ngadinegaran menuju Warung Idjo, Pakem lewat Palagan Tentara Pelajar arah Monumen Jogja Kembali. Karena saya biasa bangun pagi, sampai Monumen Jogja Kembali masih sepi tidak ada goweser yang menuju Kaliurang atau Pakem. Saya gowes pelan-pelan menuju arah Pakem.

06:15 saya sudah sampai Warung Idjo menunggu komunitas sepeda eNTe Jogja dan Jogjakarta Cycling Community ikutan survey Jogja Fun XC 2015. 30 menit menunggu di Warung Idjo, 5-10 orang dari kedua komunitas tersebut datang bersalaman dan membicarakan rute yang akan dilewati.

Jogjakarta Cycling Community yang biasa disebut JCC banyak orang berumur dan tiap minggu pagi pasti berkumpul di Warung Idjo, Pakem. Karena bapak-bapak JCC sudah sering blusukan di wilayah Pakem, Kaliurang, Cangkringan, Kali Kuning, dll. mereka langsung memimpin jalan untuk explore rute Jogja Fun XC 2015.

Komunitas eNTe dan JCC Explore Rute Pakem dan Kaliurang

Komunitas eNTe dan JCC Explore Rute Pakem dan Kaliurang

Nah, itu komunitas eNTe dan JCC saat explore rute Pakem dan Kaliurang. Karena jalurnya fun banyak turunan dan tanjakan kita selalu ngobrol selama perjalanan. Dari Warung Idjo sampai Cangkringan jalur yang kita lewati belum terlalu extreem dan teknikal cross country.

Selama perjalanan menuju Cangkringan – Kali Adem banyak pohon salak yang ditanami warga. Udara bersih dan aspal yang mulus tidak membuat peserta survey capek dan bosan. Teman-teman yang kuat nanjak menunggu di depan dan menunggu teman yang lainnya di belakang.

30 menit perjalanan menuju lokasi eksotis di wilayah Pakem seperti embung pakem dan jembatan pakem, kami masih suka berfoto-foto narsis dengan sepedanya masing-masing.

Gowes 1/2 hari mengeksplore Pakem sampai Cangkringan merupakan pengalaman baru bagi saya. Saya banyak mengenal teman-teman baru yang lebih senior memahami rute cross country. Rute cross country kemarin sangat menarik, diawal kita disuguhkan tanjakan dan ditutup dengan offroad di medan lava tour. Salam gowes!

Rute Fun XC Pakem - Kaliurang

Rute Fun XC Pakem – Kaliurang

Rute Kaliurang - Cangkringan Fun XC 2015

Rute Kaliurang – Cangkringan

Rute Cangkringan - Kali Adem

Rute Cangkringan – Kali Adem

Bersepeda XC Sambil Menikmati Wisata DIY

Poster Jogja Fun XC 2015

Poster Jogja Fun XC 2015

Banyak cara untuk menikmati wisata DIY, tidak hanya menggunakan kendaraan bermotor. Menggunakan sepeda pun, anda bisa menikmatinya.

Jogja dikenal goweser sebagai surganya trek offroad dan onroad yang menantang, setiap tahunnya banyak event sepeda ada di Yogyakarta semacam Audax, XC Race, Downhill Race, dll.

Jogja Fun XC 2015 merupakan event berskala nasional perdana yang meramu wisata petualangan bersepeda cross country dengan keindahan alam dan nilai budaya Yogyakarta.
Dengan adanya kegiatan tersebut, budaya lokal lewat keunggulan desa wisata akan terangkat. Keindahan kota Jogja yang ramah lingkungan juga akan terekspose.
Event ini akan digelar pada 1-3 Mei 2015. Melintasi Kabupaten Bantul, Sleman, dan Kota Yogyakarta. Pada hari pertama akan tempuh jarak 80 kilometer (km), dengan menjelajah kaki gunung Merapi.

Kemudian pada hari kedua akan menempuh jarak 30 km. Dengan menjelajah rute wisata heritagedan selusur desa wisata yang ada di wilayah Kabupaten Bantul. Di akhir rute, sejumlah 150 peserta yang ditargetkan akan ditantang mengikuti Fun Race XC dengan jarak tempuh 50 km.

Kemampuan sepeda dan peserta akan diuji di trek Sempu Bike Park, yang sengaja dibuat untuk kegiatan tersebut. Untuk diketahui, medan Sempu Bike Park termasuk single track, pegunungan karet yang bercampur tanah liat dan apabila hujan maka akan menjadi licin.

Untuk bisa melewati trek ini diperlukan kombinasi power, strenght, technical, balancing, reaction, coordination, flexibility, agility, dan speed, yang bisa membantu peserta untuk menyelesaikan fun race tersebut.

Di sisi lain, pada hari pertama peserta juga akan mendapatkan coaching clinic dari atlet – atlet sepeda lokal maupun nasional. Yang bermanfaat memberikan edukasi tentang sepeda cross country.

Untuk bisa mengikuti kegiatan tersebut, peserta dikenakan biaya Rp800.000,- (non hotel), Rp1.650.000,- (shared room hotel), dan Rp 2.700.000,- (single room hotel). Pendaftaran dibuka pada 18 Februari – 18 April 2015. Informasi selengkapnya bisa mengakses www.jogjafunxc.com.

Bike and Camp 8th Anniversary ID-Folding Bike

Logo Anniversary 8 Years ID-Folding Bike

Logo 8th Anniversary ID-Folding Bike

Sebuah komunitas sepeda yang masih hidup selama 8 tahun adalah pencapaian yang luar biasa. Komunitas sepeda lipat Indonesia yang familiar dengan nama ID-Folding Bike akan merayakan syukuran ulang tahun ke-8 dengan tema Bike Camp.

Acara ini akan diselenggarakan

Hari: Sabtu-Minggu

Tanggal: 14 – 15 Maret 2015

Lokasi: Jeep Station Indonesia, JSI, Megamendung, Pasir Muncang

Acara ini gratis, tersedia tempat untuk 40 peserta. Buat yang ingin mengikuti Bike Camp ini bisa mendaftar di milis yahoo groups: ID-FoldingBike.

Tour de Madura IX Bikeberry 2015

Tour de Madura IX Bikeberry 2015

Ketika mendengar kata “tour” dan “touring”, kita akan membayangkan lomba sepeda balap jarak jauh seperti: Tour de France, Tour de Oman, Tour de Singkarak, dll. Namun Tour de Pangandaran yang saya ikuti Januari kemarin dari Tasikmalaya sampai Pangandaran dan Tour de Madura ini bukan race, ajang silaturahmi komunitas sepeda lipat dari beberapa kota.

Lalu, kenapa disebut tour?

Sejatinya, Tour adalah perjalanan jauh antar kota, provinsi, negara. Mengapa Bikeberry menamakan event ini Tour de Madura, kita bersepeda dari Surabaya menyebrang Pulau Madura menggunakan kapal ferry, lalu bersepeda menuju salah satu wisata Madura yaitu Mercusuar peninggalan Belanda.

Ketika ingin mengikuti Tour de Madura ini saya sedikit ragu, kira-kira seramai apa yah yang bergabung? Apakah akan mengelilingi Madura? Madura kota yang panas, disana akan melihat apa saja? Namanya juga event komunitas, bukan event organizer yang handle dan bayarnya cukup terjangkau: 60.000,- saja.

Tiket Penyebrangan Surabaya - Madura

Saya putuskan H-1 untuk mendaftar ikutan Tour de Madura ini. Cari-cari informasi tentang Tour de Madura Bikebbery ini ternyata sudah ke-9 kali. Saya pikir ini event tahunan Bikeberry buat teman-teman sepeda lipat yang hobi touring, ternyata tidak setiap tahun diagendakan.

Untuk menghemat waktu, dana dan tenaga saya membawa sepeda lipat Dahon Speed P8 (namanya event sepeda lipat, gus) memasukkanya ke bagasi bus Sumber Kencono bukan Bencono. Rencana berangkat dari Jogja malam jam22 sampai Surabaya jam5 pagi, langsung gowes dengan rombongan. All izz well.. Sesuai perencanaan, sampai Surabaya jam 04:45 lalu sholat shubuh dan menuju lokasi start di Mc.D Darmo.

Tour de Madura 2015 ini saya ditemani Rendra Ady Wijaya. Teman saya ini baru membeli Dahon Speed P8 dan sudah mencobanya sampai Dieng, Wonosobo – 2093 mdpl. Diawal saya sudah bilang ke dia, agak sedikit lecet karena sepeda akan masuk bagasi. Tau sendiri Bus Sumber Kencono kalau jalan pasti ngebut, hahaha..

Registrasi Peserta Tour de Madura 2015

Pukul 18:30 peserta sudah berkumpul di Mc.D Darmo lalu menuju Pelabuhan penyebrangan Tanjung Perak untuk menerima tiket dari panitia. Berjabat tangan, ramah tamah dan foto-foto sambil menunggu teman lain yang belum datang. Kami dibagi menjadi 4 kelompok dengan pita dan masing-masing road captain ada merah, kuning, hijau dan biru.

Tidak perlu menunggu lama kapal ferry menuju Bangkalan, Madura sudah datang setiap 30 menit. Masing-masing peserta membawa sendiri tiket penyebrangan, hanya 5.000 rupiah sepeda dan orang bisa menyebrang dengan kapal ferry ini. Saya pikir akan lama di atas kapal, bisa 1-2 jam ternyata cuma 20-30 menit sampai Pelabuhan Madura.

Karena pesertanya rata-rata goweser yang sering ikut event, setelah turun dari kapal kami briefing dan megelompokkan sesuai pita dengan road captainnya. Saya mendapatkan pita kuning dengan road captain Fahmi Ndut. Dari Bangkalan semua peserta menuju Desa Socah yang menjadi lokasi wisata mercusuar peninggalan Belanda.

Gowes ke Mercusuar Madura

Tidak terlalu jauh dari Desa Kamal sampai Desa Socah, Madura bersepeda sekitar 35 km dengan jalan yang relatif mulus dan tentunya panas. Kapan lagi bisa merasakan panasnya Madura di siang hari? hehehe..

Saya sangat menikmati Tour de Madura 2015, jalan di Madura tidak terlalu lebar seperti di Jawa dan Sumatra. Pemandangan laut dan bakau hijau sepanjang perjalanan sangat indah. Seandainya ada Tour de Madura yang benar-benar keliling Madura saya akan mendaftar.

Buat goweser yang ingin mencicipi bersepeda di Madura perlu membawa bekal makanan dan minuman sendiri yang cukup. Saya melihat keramaian Madura hanya dekat di pelabuhan, selebihnya itu sudah masuk perkampungan tidak ada yang menjual makanan dan minuman.

Kedua, kalau suka camping banyak tempat menarik untuk membuka tenda tentunya dipinggir pantai. Kalau tidak suka camping, bisa menumpang di warga ataupun motel terdekat di tempat wisata.

Mercusuar Madura

Untuk menuju mercusuar tidak mudah memakai sepeda lipat, jalan yang kita lewati bebatuan padas/kapur yang tidak di aspal. Kurang lebih 7 km melewati jalan bebatuan. Sepeda lipat dengan ban kecil dan tidak stabil, menyulitkan untuk handling. Pemandangan di kanan-kirinya sawah dan hutan bakau.

Jam10 siang sudah sampai lokasi mecusuar untuk berfoto dan menikmati camilan/rujak asli Madura. Lokasi mercusuar lumayan adem dan angin sepoi-sepoi bisa menikmati kapal tangker lewat. Jam11 rombongan melanjutkan perjalanan untuk makan siang di sebuah restoran seafood tidak jauh dari mercusuar.

Teman-teman Tour de Madura 2015

Mercusuar Madura

Gratis: Rims ARAYA PX-645 – 700c

ARAYA PX-645 - 700c

ARAYA PX-645 – 700c

Selamat pagi goweser.. Apa kabar weekendmu pagi ini? Ada rencana gowes kemana sabtu dan minggu ini? Kalau saya bersih-bersih gudang membuang luka lama dan merapikan part sepeda yang masih bisa dipakai lagi.

Bersih-bersih gudang pagi ini menemukan satu pasang rims ARAYA PX-645 untuk hybrid/roadbike dengan ban 700c dan lobang jari-jarinya 36 hole. Ceritanya rims ini copotan dari Polygon Heist 1.0.

Jika ada yang membutuhkan dan akan memakainya, silahkan kirim nama, alamat lengkap dan no. handphone ke email saya: bagusgowes@gmail.com – Buat yang diluar kota Jogja, bisa mengganti ongkos kirimnya saja. Salam gowes!